Vélo électrique ou voiture : quel est le mode de transport le plus économique ?

On le sait, on nous le répète souvent : prendre le vélo, c'est plus écologique que la voiture.

C'est déjà un très bon argument pour choisir de remplacer votre voiture par un vélo. Mais souvent, l'argument environnemental ne suffit pas. On veut savoir quel moyen de transport coûte le moins cher.

Eh oui, c'est souvent le prix qui va faire la différence lors d'un achat. Il est donc important de savoir si prendre le vélo 🚲 est réellement une alternative plus économique que la voiture 🚗

 

Acheter un vélo ou acheter une voiture : combien ça coûte ? 

 

🚲 Vélo électrique :

Un bon vélo électrique coûte entre 1 500 et 4 000 €, selon la gamme et les options (batterie longue autonomie, accessoires, etc.). Certaines aides gouvernementales peuvent réduire ce prix.

Le coût sera en moyenne moins élevé si vous optez pour l'électrification de votre vélo. 

C'est le cas pour nos trois Kits Virvolt. 

• Si vous choisissez le Kit Virvolt 500, avec le moteur sur la roue avant, cela vous coûtera entre 599 et 699 euros.

• Si vous sélectionnez le Kit Virvolt 750, avec le moteur sur la roue arrière, vous en aurez pour 890 euros ou 990 euros.

• Enfin, le Kit 900, avec le moteur sur le pédalier, vous coûtera entre 1 250 et 1 520 euros. 

Le prix varie en fonction du choix de la batterie 🔋

Si vous voulez savoir quel Kit correspond à vos usages, cliquez ICI. 

Il faudra bien sur y rajouter l'achat de votre vélo mécanique, mais on en trouve maintenant des super pour des budgets de 200 à 350 € sur Le bon coin ou autre site de revente ! 

Encore mieux, si vous avez déjà votre vélo dans le garage bien sûr ! 

 

🚗 Voiture :

Une voiture neuve coûte en moyenne 20 000 à 30 000 € (hors électrique). Même une voiture d’occasion représente un budget conséquent, souvent au-dessus de 5 000 €.

🏆 Verdict : le vélo électrique est largement plus abordable à l’achat.

 

Le coût énergétique : carburant VS électricité ⚡

🚲 Vélo électrique :

Le prix moyen de l’électricité en France est de 0,17 €/kWh. Selon le site cleanrider.com, pour calculer le prix d’une recharge, il faut multiplier la capacité en kWh par le prix de l’électricité.

Par exemple, pour recharger notre batterie standard qui fait 380 wh pour 70 km d'autonomie, on fait le calcul : 0,38 kWh × 0,17 €/kWh = 0,0646 €, soit environ 6 centimes par recharge.

Le prix moyen d’une recharge complète d’un vélo à assistance électrique (VAE) en France est d’environ 0,10 €. 

 

🚗 Voiture :

Avec un prix moyen du carburant à 1,71 €/L en janvier 2025 selon l'INSEE, cela nous coûte entre 7,18 € et 8,38 € de parcourir 70 km en voiture, soit le même niveau d'autonomie que notre batterie standard. 

Recharger une voiture électrique pour 70 km coûte entre 1,40 € et 2,80 €.

🏆 Verdict : Le vélo électrique est imbattable sur le coût de l’énergie.

 

Entretien et réparations : qui coûte le plus cher ?

🚲 Vélo électrique :

Peu d’entretien régulier, sauf pneus, freins et batterie à changer tous les 4 à 6 ans. Un entretien annuel revient à 50 à 150 €.

🚗 Voiture :

Assurance, contrôle technique, vidange, pneus, freins… Le budget annuel varie entre 800 et 2 000 €.

🏆 Verdict : L'entretien d'un vélo électrique est beaucoup moins coûteux que celui d'une voiture. 

 

Assurance et autres coûts cachés

 

🚲 Vélo électrique :

Pas d’assurance obligatoire, mais une option vol/incendie coûte 5 à 15 € par mois. De plus, il n'y a pas de parking payant.

 

🚗 Voiture :

Assurance obligatoire (400 à 1 000 € par an), frais de stationnement et parfois de péages.

🏆 Verdict : Le vélo électrique permet d’économiser sur l’assurance et le stationnement.

 

Total des coûts

Si on calcule le détail des coûts pour les deux moyens de transport, on obtient : 

Coût d'achat :

• Vélo : 1 870 euros
• Voiture : 35 000 euros

Coût énergétique : 

• Vélo : 125 euros
• Voiture : 1 800 euros

Assurance et autres coûts cachés :

• Vélo : 12,5 euros
• Voiture : + de 900 euros

Le coût total d'une voiture reviendrait à 12 566 euros en moyenne, alors que le coût total d'un vélo à assistance électrique revient à 669,16 euros en moyenne. 

 

Conclusion : Le vélo électrique est plus économique que la voiture

Si vous habitez en ville et que vos trajets quotidiens sont courts, le vélo électrique est une alternative bien plus rentable et économique que la voiture. Il permet d’éviter les frais d’essence, d’entretien, de stationnement et d’assurance, tout en restant écologique et pratique.

Bien sûr, la voiture peut-être incontournable pour les longues distances ou les familles nombreuses, mais pour les trajets quotidiens, troquer sa voiture contre un vélo électrique peut permettre d’économiser des milliers d’euros par an. 

De plus, le vélo électrique est aussi une solution plus pratique et rapide en ville. 

Alors, prêt à passer au vélo électrique ? 😉