BB - Bicyclette en Bois, c'est la rencontre entre Guillaume et Sébastien, un ingénieur et un entrepreneur qui ont décidé de créer ensemble des vélos en bois fabriqués en France et sans faire de compromis ni sur la performance, ni sur la durabilité ! 

 

On vous en dit plus 👇

 

Pour cet article, nous avons interviewé Sébastien Denis, 46 ans et co-fondateur de BB - Bicyclette en bois.

Contact : 06.37.05.18.81

sdenis@les-entrepreneurs-sociaux.fr

 

Pour commencer cette lecture, notre article a été rédigé par Marine en février 2025 au même moment que le lancement de la campagne de financement de BB - Bicyclette en Bois. 

Alors avant toutes choses, si vous vous rêvez de rouler avec style, jetez un coup d'œil à leur projet sur Ulule.

BB - Bicyclette en Bois : l’histoire d’un vélo en bois né pendant le confinement

C'est Guillaume Dumont, professeur dans une école d’ingénieur, qui est à l’origine du projet. 

Il est à droite sur cette photo 👇

👉 Le projet a vu le jour pendant le premier confinement.

Passionné par le travail du bois et ayant déjà fabriqué des meubles chez lui, Guillaume a voulu relever le défi : créer un vélo en bois. 

Ensuite, il a été accompagné par des structures d’accompagnement à l’innovation et à la création d’entreprises, ce qui lui a permis de développer son vélo. 

Il fallait quelqu’un qui l’accompagne sur ce projet, et ce quelqu'un c'est Sébastien 💡

“On a été mis en relation fin 2023 via une agence publique de soutien à l’innovation qui a un programme pour mettre en relation des porteurs de projets et des entrepreneurs.” — explique Sébastien, qui était à la base responsable d’incubateurs et qui voulait créer son entreprise depuis longtemps. 

Il ajoute : “J’ai rejoint ce projet car il avait un impact positif, avec une dimension sociale et environnementale forte. En plus j’utilise le vélo tous les jours donc les planètes étaient alignées.”

Leur idée de départ, c'était de fabriquer leur vélo de manière éco-responsable. C'est une question primordiale car comme l'explique Sébastien, “On sait que faire du vélo, c'est bon pour la planète, mais on se pose rarement la question de savoir si la fabrication du vélo l’est aussi.”.

Quoi de mieux comme solution que le bois !! En plus, ça permet de simplifier le processus de production et d’assemblage et de relocaliser plus facilement en France. Il faut savoir qu'un cadre en bois émet 25 x fois moins de CO2 qu'un cadre en aluminium.

Petite précision, BB - Bicyclette en Bois travaille également en partenariat avec un ESAT (Les établissements ou services d'aide par le travail).

 

Ce qui les rend uniques c'est :

Leur concept :

• Écologique : “On veut faire les vélos à l’empreinte carbone la plus faible possible et faire du Made In France”.

• Engagé : “Quand on a motorisé nos vélos, on a regardé les fabricants de moteurs français et on a choisi un partenaire qui avait les mêmes valeurs que nous, on a donc pensé à Virvolt”.  Comme nous, l'équipe de BB pensent qu'un vélo doit rester simple et réparable à vie ! 

• Stylé : l'utilisation du bois permet d'avoir un vélo esthétique et original ✨

Contrairement aux autres vélos du marché, le cadre, mais aussi la fourche sont intégralement produits en bois.

 

Les premiers modèles en bois

Leur tout 1ᵉʳ modèle est un "cadre haut", à la fois en version musculaire et électrique. Ils ont deux niveaux d’équipement :

• le standard, disponible seulement en version musculaire.

• le “vélotaff”, comme le standard mais avec des options supplémentaires, pour une expérience urbaine optimale (éclairage dynamo, garde-boue en aluminium et porte-bagage robuste). Il est disponible à la fois en musculaire et en électrique.  

Plus de détails sur l'assistance électrique Virvolt 👇 :

"Après, on va essayer de développer de nouveaux modèles pour répondre aux besoins d’une clientèle plus large." — Explique Sébastien. 

Pour l'instant, ils ont une taille M qui correspond à la taille standard (entre 1,65m et 1,85m), ensuite, ils vont élargir aux tailles S et L. De plus, ils prévoient de concevoir un cadre mixte avec la barre oblique, qui conviendrait mieux aux femmes par exemple. Tout le monde aura le droit à son vélo en bois !! 🚴‍♂️

Pour soutenir le projet, participez à leur campagne de financement ! 🤝

En ce moment, BB - Bicyclette en Bois lance des préventes sur Ulule en financement participatif.

👉 Pourquoi lancer cette campagne ?

Sébastien explique...

"Pour pouvoir avoir tous les équipements et les composants vélo comme le moteur et la batterie par exemple, on a besoin d'avoir des partenaires, les plus locaux possible bien sûr !!🌱

Si ces partenaires veulent un tarif producteur sur des roues, des selles, des guidons on a des minimum de commandes à faire. Il faut un montant important pour constituer ce stock. C’est pour cette raison qu'on a choisi la campagne de financement participatif Ulule pour pouvoir lancer une 1ʳᵉ production de 30 à 50 vélos."

“C’est aussi un bon moyen de mobiliser une communauté autour du vélo et du projet”

 

Virvolt, le partenaire idéal ? 

Avoir une version avec assistance électrique, ce n'était pas leur priorité, mais difficile en 2025 de s'en passer. Après plusieurs échanges à travers les salons, ils décident de lancer une version électrique. 

Ils ont alors cherché un partenaire pour une assistance électrique, un partenaire avec les mêmes valeurs qu'eux, qui envisage de fabriquer en France un maximum. Exactement comme Virvolt ! 

Sébastien ajoute : "On était à la recherche de cette simplicité et cette compatibilité avec notre vélo. Grâce au moteur installé sur la roue arrière, on ne change rien, on ajoute juste votre solution à la nôtre."

"On a choisi le moteur roue arrière, donc le Kit Virvolt 750 ⚡ pour notre version électrique car elle est plus simple à adapter à notre cadre."

Un petit retour de la part de Guillaume ?

👉 “Guillaume était hyper satisfait de la bonne réactivité de l’assistance électrique. Il y avait juste le bon niveau d’aide au bon moment." Grace au capteur de couple sans aucun doute !

"Ce qui est chouette avec l’assistance électrique, c'est qu’on peut associer la tradition avec la modernité."

Une photo de Guillaume et Sébastien avec une partie de notre équipe après le premier test électrique ⚡

La petite anecdote de Sébastien🚴‍♀️

Chaque été, Sébastien part en voyage à vélo avec sa fille.

L'été dernier, il a choisi la Bicyclette en Bois, et à chaque arrêt, les gens les arrêtaient pour leur dire que le vélo était magnifique et pour leur demander où l'acheter. C'est sa fille qui a eu le rôle de commercial lors du road trip ! 🧳

Quel avenir pour BB - Bicyclette en Bois ?

Pour faire simple, leurs objectifs, c'est : 💪

• Montrer qu’il existe une place pour un vélo de ville et loisir en bois et commercialiser le moins cher du marché. Pour l'instant, il y a des vélos en bois, plutôt gravel, mais ils sont assez chers. “Notre 1ᵉʳ modèle est à 2 000 euros alors que la plupart des modèles sur le marché sont dans une fourchette de 5 000 à 10 000 euros.” - dit-il. 
• Vendre entre 100 et 150 vélos la 1ʳᵉ année, puis 300 à partir de la 2ᵉ année, sans délaisser la qualité des vélos et de la ligne de production, bien évidemment ! 

 

En bref...

BB - Bicyclette en Bois, c'est un vélo écologique, engagé et stylé qui a vu le jour pendant le 1ᵉʳ confinement. Leur cadre et leur fourche sont entièrement fabriqués en bois, un matériau durable qui permet de réduire l'empreinte carbone tout en offrant un design élégant. Selon Sébastien, les personnes qui testent le vélo s’attendent à un simple gadget avec quelques imperfections, mais elles sont vite surprises par sa souplesse et sa précision. 

📌 Sébastien et Guillaume ont aussi prévu d'organiser des sessions à Paris (dates à déterminer) et à Lyon (du vendredi 7 mars au dimanche 9 mars).