Boostez votre VTT avec un kit électrique : facile, performant, durable !
Le VTT électrique connaît un véritable essor ces dernières années, porté par des innovations techniques et un intérêt grandissant des pratiquants pour des sorties plus longues et accessibles.
Aujourd’hui, plus de 200 000 VTT électriques sont vendus chaque année en France, et la tendance ne cesse de s’accélérer. Pourtant, acheter un vélo électrique neuf représente souvent un investissement conséquent. C’est là qu’intervient le kit électrique pour vélo, une solution flexible et économique pour transformer son VTT classique en un vélo à assistance électrique performant. Grâce à des kits VTT électriques fiables et sur mesure comme ceux proposés par Virvolt, il est désormais possible de combiner passion, performance et durabilité.
Sommaire
1. Le VTT aujourd’hui : tendances & actualités
- Nouveaux modèles et innovations en 2024
- Le VTT électrique dans les salons et catalogues
- L’influence des pratiques hybrides (gravel, bikepacking, VTT urbain)
2. Pourquoi électrifier un VTT ?
- Le boom du VTT électrique
- Les motivations des pratiquants
- Le kit, alternative au vélo électrique neuf
3. Quel type de VTT peut-on électrifier ?
- Compatibilité des cadres et composants
- Focus sur les moteurs : roue vs pédalier
- Choisir son kit selon son usage
4. Comment installer un kit VTT électrique ?
- Les étapes de conversion avec un kit Virvolt
- Ce qu’il faut prévoir (batterie, assistance, freinage)
- Conseils pour une installation réussie
5. Conclusion générale
1. Le VTT aujourd’hui : tendances & actualités
Le monde du VTT connaît une dynamique sans précédent. Que ce soit en compétition, en pratique loisir ou en randonnée sportive, la discipline attire toujours plus d’adeptes. Et avec elle, une nouvelle vague d’innovations techniques et de modèles hybrides, plus polyvalents, plus confortables… et surtout plus électriques.
En 2024, plus d’un VTT vendu sur trois est un vélo électrique, et la tendance ne ralentit pas. En cause ? Une demande croissante pour des pratiques plus accessibles, plus longues, mais aussi plus durables. L’électrification devient alors un levier clé pour répondre aux attentes du marché, que ce soit via un vélo électrique neuf ou un kit VTT électrique à installer.
Nouveaux modèles et innovations en 2024
Les grandes marques de VTT comme Trek, Specialized, Cube ou Lapierre misent massivement sur des VTT à assistance électrique intégrée. On y voit des batteries de plus en plus compactes, des motorisations toujours plus puissantes (jusqu’à 90 Nm de couple), et des cadres retravaillés pour accueillir cette technologie sans compromettre la géométrie ni le poids.
Mais face à cette montée en gamme et en prix, de nombreux cyclistes se tournent vers une alternative : électrifier leur propre vélo. En effet, les innovations ne sont pas réservées aux marques industrielles : les fabricants de kits électriques pour vélo comme Virvolt proposent désormais des solutions performantes, adaptables à une grande variété de VTT musculaires.
Le VTT électrique dans les salons et catalogues
Le VTT à assistance électrique (VTTAE) a pris le devant de la scène lors des grands salons comme Eurobike ou Vélo In Paris. On y découvre des modèles toujours plus spécialisés :
- Enduro électrique pour les descentes engagées
- VTT trail électrique pour la rando longue distance
- VTT semi-rigide électrique pour un usage mixte sport/urbain
Mais tous les pratiquants n’ont pas le budget (souvent au-delà de 4000 €) ni l’envie de remplacer un vélo qu’ils connaissent et aiment déjà. C’est là qu’intervient le kit vélo électrique VTT : un choix qui permet de transformer son VTT actuel en véritable vélo électrique avec une assistance puissante, réactive, et surtout durable.
L’influence des pratiques hybrides (gravel, bikepacking, VTT urbain)
L’évolution du VTT va de pair avec le développement de pratiques dites hybrides. Le bikepacking, par exemple, mêle aventure longue distance et sentiers naturels. Le gravel électrique, lui, brouille les lignes entre route, chemin et forêt. Dans ces usages, le kit d’assistance électrique devient un compagnon stratégique : il prolonge l’autonomie du cycliste, permet d’emporter plus d’équipement, et ouvre la voie à des parcours plus exigeants physiquement.
De plus en plus de pratiquants utilisent aujourd’hui leur VTT converti en vélo électrique pour des trajets du quotidien : aller au travail, faire ses courses, éviter la voiture. Le kit de conversion électrique pour VTT devient alors un outil de mobilité à part entière, bien au-delà du simple loisir.
Ainsi, le VTT d’aujourd’hui est bien plus qu’un sport : c’est une culture, un style de vie, et une réponse moderne aux besoins de mobilité douce. Et dans cette révolution silencieuse, les kits VTT électriques jouent un rôle de plus en plus central, en démocratisant l’accès à l’électrification du vélo.
2. Pourquoi électrifier un VTT ?
La pratique du VTT évolue rapidement, portée par des innovations techniques, un intérêt croissant pour les mobilités douces et une volonté partagée de repousser ses propres limites. Dans ce contexte, l’électrification des VTT grâce à un kit VTT électrique s’impose comme une réponse à la fois pratique, économique et durable.
Alors, pourquoi tant de cyclistes choisissent-ils de convertir leur VTT en vélo électrique au lieu d’en acheter un neuf ? Trois grandes raisons émergent : l’explosion du marché de l’électrique, la recherche de confort et de performance, et enfin, le bon sens écologique et financier qu’offre un kit électrique pour vélo.
Voici par exemple un VTT électrifié avec un kit Virvolt 900 ⬇️

Le boom du VTT électrique
En seulement quelques années, le VTT à assistance électrique (VTTAE) est passé de produit de niche à référence incontournable sur le marché du cycle. En France, près de 200 000 VTT électriques ont été vendus en 2024, un chiffre en hausse de 24 % par rapport à l’année précédente, selon l’Union Sport & Cycle. Une dynamique similaire est observée dans toute l’Europe, notamment en Allemagne, en Suisse ou aux Pays-Bas.
Mais ce succès s’accompagne aussi d’une hausse notable des prix. Pour un VTTAE de qualité, les tarifs démarrent généralement autour de 3 000 €, et peuvent facilement grimper à 5 000 € voire plus pour des modèles sportifs ou tout-suspendus. Un investissement conséquent, parfois difficilement justifiable quand on possède déjà un VTT en bon état.
C’est ici que le kit moteur électrique prend tout son sens. Il permet de transformer un vélo musculaire en vélo électrique, à moindre coût et sans compromettre la qualité ou les performances. Un kit vélo électrique VTT, comme ceux proposés par Virvolt, offre une alternative intelligente, en combinant technologie avancée et durabilité.
Une assistance pour élargir ses possibilités
Électrifier son VTT, c’est ouvrir un nouveau champ d’expérience. L’assistance électrique permet de parcourir de plus longues distances, d’affronter des terrains plus techniques, et de profiter de ses sorties avec moins de fatigue. On ne parle pas ici de "tricher", mais de moduler l’effort selon ses envies ou ses capacités physiques. C’est ce qui explique en partie le succès des kits d’assistance électrique auprès d’un public très varié.
De plus en plus de vététistes expérimentés choisissent l’électrification pour pouvoir explorer de nouveaux itinéraires ou allonger leurs randonnées sans compromettre leur plaisir de pilotage. À l’inverse, des cyclistes plus âgés ou en reprise d’activité trouvent dans le kit pour vélo électrique une solution idéale pour retrouver des sensations tout en ménageant leurs articulations ou leur souffle.
La technologie embarquée dans un kit électrique VTT permet également d’adapter l’assistance selon le niveau d’effort souhaité, grâce à des capteurs de cadence, de couple et des interfaces de pilotage intuitives. En montée, en sentier technique ou sur piste roulante, l’électrification vient amplifier les capacités du cycliste, sans jamais les remplacer.
Le kit électrique : une alternative durable au vélo électrique neuf
Beaucoup de pratiquants se posent la question suivante : faut-il vraiment acheter un nouveau vélo électrique quand on possède déjà un bon VTT musculaire ? La réponse est de plus en plus souvent non. Grâce à un kit de conversion pour vélo, il est aujourd’hui possible de réutiliser un cadre existant tout en accédant à la puissance et à la flexibilité de l’assistance électrique.
Outre l’aspect économique, c’est aussi une démarche écologique. Électrifier un vélo existant plutôt que d’en produire un nouveau permet de réduire son empreinte carbone de manière significative. Chez Virvolt, nous militons pour cette approche plus circulaire du vélo : moins de déchets, moins de ressources mobilisées, et un produit pensé pour durer.
Un kit VTT électrique Virvolt permet de personnaliser chaque élément : le type de moteur (pédalier ou roue), la capacité de la batterie, le niveau d’assistance, le positionnement des composants. Le résultat ? Un vélo électrique sur mesure, qui respecte vos besoins, votre pratique et votre budget.
Une solution pour tous les profils
Le vrai pouvoir d’un kit électrique pour VTT, c’est sa capacité à s’adapter à des profils très différents. Il peut redonner vie à un vieux VTT haut de gamme que l’on refuse de laisser au garage. Il peut aussi transformer un VTT d’entrée de gamme en machine à plaisir. Il peut enfin remplacer, pour certains, la voiture au quotidien, en transformant le vélo de sport en vélo de mobilité.
En somme, électrifier son VTT n’est plus un simple choix technique : c’est une manière de réinventer sa relation au vélo. Plus accessible, plus souple, plus responsable.
3. Quel type de VTT peut-on électrifier ?
L’un des grands avantages des kits électriques pour vélo, c’est leur polyvalence. Contrairement aux idées reçues, il n’est pas nécessaire de posséder un vélo haut de gamme ou récent pour passer à l’électrique. La majorité des VTT classiques peuvent être équipés d’un kit VTT électrique, à condition de respecter quelques critères techniques simples.
Mais tous les cadres ne se valent pas, et tous les kits ne sont pas adaptés à tous les usages. Cette section vous guide pour savoir quel type de VTT peut être électrifié, et comment choisir le bon kit de conversion selon votre pratique.
Compatibilité des cadres et composants
La première chose à vérifier avant de convertir un vélo en électrique, c’est la compatibilité du cadre avec le kit moteur électrique. La bonne nouvelle, c’est que la plupart des VTT semi-rigides ou tout-suspendus sont éligibles à l’électrification. Les modèles avec cadre en aluminium ou en acier sont particulièrement robustes et donc bien adaptés.
Voici quelques éléments techniques à prendre en compte :
- Le boîtier de pédalier : pour installer un moteur pédalier, il doit être de type BSA, c’est le cas de la majorité des VTT.
- L’espace dans le triangle avant : il doit permettre de fixer une batterie, soit sur les inserts porte-bidon, soit via un support adaptateur.
- Les haubans et bases arrière : si vous optez pour un moteur roue, ils doivent être suffisamment solides et alignés.
Chez Virvolt, nos kits électriques pour VTT sont conçus pour être compatibles avec un large éventail de cadres. Un outil de pré-diagnostic en ligne ou une simple vérification en atelier permet de valider rapidement si votre vélo est éligible.
Focus sur les moteurs : roue vs pédalier
Le choix du type de moteur est une étape clé de l’électrification. Il influence à la fois la puissance ressentie, la sensation de pédalage et le comportement du vélo sur le terrain.
Le moteur roue est généralement installé à l’arrière. Il est discret, silencieux et simple à monter. Il convient très bien à un usage loisir ou à un VTT urbain électrifié, avec une assistance douce et linéaire.
Le moteur pédalier, quant à lui, s’installe au niveau du boîtier de pédalier. C’est la solution privilégiée pour un kit VTT électrique orienté performance. Il offre une meilleure gestion du couple, une traction optimisée en montée, et une sensation plus naturelle grâce à la mesure directe de l’effort exercé sur les pédales.
Chez Virvolt, nous recommandons le moteur pédalier pour les pratiquants VTT réguliers ou sportifs, notamment ceux qui s’aventurent en terrain technique ou en montagne.
Choisir son kit selon son usage
La meilleure configuration dépend de votre style de pratique et de vos attentes. Si vous utilisez votre VTT pour des balades tranquilles ou des trajets quotidiens, un kit pour vélo électrique simple avec moteur roue et batterie de 500 Wh peut largement suffire.
En revanche, pour des sorties longues, du bikepacking, de la rando technique ou des sorties en montagne, un kit assistance électrique avec moteur pédalier, une batterie de grande capacité (650 à 750 Wh) et un contrôleur intelligent sera bien plus adapté.
Il est aussi possible de personnaliser d'autres éléments :
- Le niveau de couple moteur (de 35 à 80 Nm)
- Le type d’interface de contrôle
- Le type de batterie
Le choix du kit vélo électrique VTT doit donc se faire avec soin. Chez Virvolt, nos experts accompagnent chaque utilisateur pour trouver la meilleure configuration selon son vélo, son usage et son budget.

Oui, presque tous les VTT peuvent être électrifiés. Encore faut-il choisir le kit moteur électrique adapté à votre cadre et à votre pratique. Grâce à une gamme de kits polyvalents et robustes, Virvolt permet à chacun de transformer son VTT en vélo électrique performant, fiable et parfaitement ajusté à son style de ride.
4. Comment installer un kit VTT électrique ?
Électrifier un VTT, ce n’est pas qu’un choix technique — c’est aussi un projet personnel. Et comme tout projet sérieux, cela demande un minimum de préparation et un maximum de fiabilité. C’est pourquoi chez Virvolt, nous avons fait le choix d’un réseau de distributeurs agréés, spécialement formés pour installer nos kits VTT électriques dans les règles de l’art.
Contrairement à certains kits vendus en ligne à monter soi-même, un kit Virvolt ne s’installe pas seul : l’intervention d’un professionnel est non seulement un gage de sécurité et de performance, mais aussi un pré-requis pour bénéficier de la garantie, de l’optimisation moteur et du SAV.
Les étapes de conversion avec un kit Virvolt
Voici comment se déroule concrètement l’installation d’un kit d’électrification Virvolt sur votre VTT :
- Diagnostic de compatibilité : tout commence par une vérification technique de votre vélo. Le distributeur analyse le cadre, le type de pédalier, l’espace disponible, le câblage, les freins et la géométrie générale du VTT.
- Choix du kit adapté : selon votre pratique (loisir, trail, urbain, montagne) et vos besoins (autonomie, puissance, type de moteur), le professionnel vous oriente vers le kit VTT électrique le plus pertinent.
- Installation complète : le distributeur agréé installe le kit moteur électrique, intègre la batterie, fixe les capteurs et le contrôleur, puis configure l’assistance. Chaque détail est ajusté pour garantir une expérience fluide et naturelle sur tous les terrains.
- Test sur route : avant de vous restituer le vélo, le professionnel effectue une série de tests dynamiques pour s’assurer que tout fonctionne parfaitement.
- Remise du vélo électrifié : vous repartez avec un vélo électrique parfaitement réglé, prêt pour l’aventure, la ville ou la montagne.
Ce qu’il faut prévoir : batterie, freinage, assistance
L’électrification transforme le comportement de votre vélo. Même si votre VTT reste 100 % fonctionnel en mode musculaire, il est important de comprendre les éléments clés ajoutés par un kit vélo électrique :
- La batterie : cœur énergétique du système, sa capacité influence directement l’autonomie. Virvolt propose différentes options selon votre besoin : jusqu’à 110 km d’autonomie en une seule charge.
- Le moteur : dans le cas des VTT, Virvolt privilégie les moteurs pédaliers pour leur efficacité en montée et leur traction naturelle. Le couple moteur est ajusté automatiquement selon l’effort et le terrain.
- Le freinage : un vélo électrifié roule plus vite, plus longtemps. Le distributeur pourra vérifier que vos freins sont adaptés ou recommander une mise à niveau si nécessaire (disques, plaquettes, leviers).
- L’assistance intelligente : le système analyse en temps réel votre cadence, la pente, le couple appliqué, et adapte la puissance moteur. L’objectif : vous aider sans vous remplacer.
Pourquoi faire appel à un distributeur agréé Virvolt ?
L’un des atouts majeurs des kits Virvolt, c’est justement leur installation professionnelle obligatoire. Ce choix garantit à nos utilisateurs :
- Une sécurité maximale : l’installation respecte toutes les normes électriques et mécaniques du cycle.
- Une performance optimale : moteur bien intégré, câblage propre, logiciel configuré selon votre usage.
- Une garantie préservée : le montage en atelier est une condition pour bénéficier de l’assistance et du SAV Virvolt.
- Une tranquillité d’esprit : vous êtes accompagné du diagnostic à la première sortie, avec un point de contact clair en cas de besoin.
Notre réseau de distributeurs et installateurs agréés couvre une grande partie du territoire français. Il suffit de prendre rendez-vous avec l’un d’eux pour démarrer votre projet d’électrification de VTT avec un kit vélo électrique sur mesure.

Conclusion générale
L’électrification du VTT via un kit vélo électrique est bien plus qu’une simple tendance : c’est une véritable révolution dans la manière de pratiquer le vélo tout-terrain.
Le choix d’un kit VTT électrique, particulièrement lorsqu’il est installé par un distributeur agréé Virvolt, permet de profiter pleinement des avantages de l’assistance électrique sans renoncer à son vélo préféré. Plus d’autonomie, moins de fatigue, accès à des terrains plus variés, et une expérience de pilotage enrichie sont autant de bénéfices concrets pour tous les passionnés, débutants ou experts.
En optant pour un kit électrique VTT Virvolt, vous faites aussi un choix responsable, en prolongeant la vie de votre vélo et en contribuant à une mobilité plus durable. Que vous soyez attiré par la randonnée, l’enduro ou le simple plaisir de la découverte, l’électrification est la clé pour repousser vos limites et redéfinir votre plaisir du VTT.
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