A Frage Oder liegt ein Problem mit Ihrem VIRVOLT-System vor?

Bevor Sie sich Sorgen machen, führen Sie diese wenigen einfachen Überprüfungen durch:

• Die Batterie: Ist die Batterie ausreichend geladen? Sitzt sie vollständig im Halter und ist sie mit dem Schlüssel verriegelt? (Eine nicht richtig eingerastete Batterie verhindert den Kontakt).
• Die Konnektivität: Überprüfen Sie alle sichtbaren Kabel (um Bildschirm, Motor und Akku herum). Durch Vibrationen oder Stöße könnte sich ein Kabel leicht gelöst haben. Trennen Sie die Stecker und verbinden Sie sie anschließend wieder fest.

Zündung: Halten Sie den Bildschirm-Ein-/Ausschalter mindestens 2 bis 3 Sekunden lang gedrückt.

Das hängt von der Situation ab:

• Über 25 km/h: Das ist völlig normal! Gemäß europäischer Gesetzgebung (Norm EN 15194) schaltet sich die Unterstützung automatisch ab, sobald Sie 25 km/h erreichen. Sie wird schrittweise wieder aufgenommen, sobald Ihre Geschwindigkeit abnimmt.

Unter 25 km/h: Prüfen Sie, ob der Akku fest im Sockel sitzt (Vibrationen können bei lockerem Sitz kurzzeitige Unterbrechungen verursachen). Falls Ihr Gerät über Bremssensoren verfügt, vergewissern Sie sich, dass kein Hebel leicht klemmt, da dies den Motor aus Sicherheitsgründen abschalten würde.

Ein Fehlercode signalisiert, dass das System eine Anomalie festgestellt hat.

1. Notieren Sie sich die auf dem Bildschirm angezeigte Zahl.
2. Schalten Sie das System vollständig aus, warten Sie einige Sekunden und schalten Sie es dann wieder ein. Ein einfacher Neustart genügt manchmal, um einen kleineren Fehler zu beheben.
3. Prüfen Sie, ob keine Kabel gedehnt, eingeklemmt oder getrennt sind.
4. Sollte der Code weiterhin angezeigt werden, konsultieren Sie bitte die mit Ihrem Kit gelieferte Bedienungsanleitung oder wenden Sie sich an Ihre Partnerwerkstatt und teilen Sie ihr diese Nummer mit.

Ein leises Pfeifen (besonders an steilen Steigungen) ist das natürliche Geräusch eines Elektromotors unter Last. Metallische Geräusche, Klick- oder Knarzgeräusche hingegen deuten häufig auf einen mechanischen Defekt hin.

• Prüfen Sie, ob Ihre Kette ausreichend geschmiert ist und ob Ihre Gänge einwandfrei schalten.
• Stellen Sie sicher, dass keine der Speichen am Hinterrad locker ist (Sie können sie paarweise leicht mit den Fingern zusammendrücken, um ihre Spannung zu prüfen).
• Wenn das Geräusch anhält und aus dem Inneren der Nabe zu kommen scheint, vereinbaren Sie einen Termin mit Ihrer Einbauwerkstatt zur Diagnose.

• Die Verzweigungsreihenfolge: Denken Sie daran, das Ladegerät immer an die Steckdose anzuschließen. Vor um es an die Batterie anzuschließen.
• Die Ladekontrollleuchte: Leuchtet die Kontrollleuchte grün (an die Steckdose angeschlossen) und dann rot (Ladevorgang)? Wenn keine Kontrollleuchte am Ladegerät leuchtet, liegt das Problem möglicherweise an der Steckdose oder am Ladegerät selbst.

Temperatur: Aus Sicherheitsgründen schaltet ein zu kalter oder zu heißer Akku (nach Sonneneinstrahlung) in den Schutzmodus und lässt sich nicht mehr laden. Lassen Sie ihn eine Stunde lang bei Raumtemperatur (20 °C) ruhen, bevor Sie es erneut versuchen.

Wenn Sie ein Kit mit Drehmomentsensor haben (wie das 750 oder 750T), hängt die Unterstützung von Ihrem Kraftaufwand ab.

• Prüfen Sie Ihren Reifendruck: Ein Reifen mit zu niedrigem Luftdruck vermittelt ein starkes Schweregefühl und verbraucht viel Energie.
• Achten Sie darauf, dass Ihre Bremsen (Bremsbeläge oder -backen) nicht ständig an der Felge oder Bremsscheibe schleifen.
• Prüfen Sie den Ladezustand: Wenn der Akku unter 15/20 % fällt, reduziert das System manchmal die Leistung leicht, um die verbleibende Akkulaufzeit zu erhalten.

Ihr VIRVOLT-Kit (Motor, Akku, Bildschirm und elektronische Bauteile) wird mit einer zweijährigen gesetzlichen Gewährleistung geliefert. Darüber hinaus sind unsere Motoren so konstruiert, dass sie quasi „lebenslang reparierbar“ sind: Selbst nach Ablauf der Gewährleistungsfrist können alle internen Ersatzteile in unseren Werkstätten ausgetauscht werden, um die Lebensdauer Ihres Geräts unbegrenzt zu verlängern!