BB – Holzfahrrad Dies ist das Treffen zwischen Guillaume und Sébastien, einem Ingenieur und einem Unternehmer, die beschlossen, gemeinsam in Frankreich hergestellte Holzfahrräder zu entwickeln, ohne Kompromisse bei Leistung oder Haltbarkeit einzugehen!

Wir werden Ihnen mehr erzählen. 👇

Für diesen Artikel haben wir Interviews geführt mit Sébastien Denis, 46 Jahre alt und Mitbegründer von BB – Wooden Bicycle.

Kontakt: 06.37.05.18.81

sdenis@les-entrepreneurs-sociaux.fr

Zu Beginn dieses Artikels sei erwähnt, dass er von Marine im Februar 2025 zeitgleich mit dem Start der Spendenkampagne BB - Bicyclette en Bois verfasst wurde.

Wenn Sie also davon träumen, stilvoll Auto zu fahren, Schau dir ihr Projekt auf Ulule an.

BB – Holzfahrrad : Die Geschichte eines Holzfahrrads, das während des Lockdowns entstand

Es ist Guillaume Dumont, Professor an einer Ingenieurschule, der das Projekt initiiert hat.

Er ist auf diesem Foto rechts zu sehen. 👇

👉 Das Projekt entstand während des ersten Lockdowns.

Guillaume, der eine Leidenschaft für die Holzbearbeitung hat und bereits zu Hause Möbel gebaut hatte, wollte die Herausforderung annehmen: Ein Fahrrad aus Holz bauen.

Anschließend wurde er von Strukturen unterstützt, die Innovation und Unternehmensgründung fördern, was es ihm ermöglichte, sein Fahrrad weiterzuentwickeln.

Er brauchte jemanden, der ihn bei diesem Projekt begleitete, und dieser Jemand ist Sébastien 💡

„Wir wurden Ende 2023 über eine öffentliche Innovationsförderungsagentur in Kontakt gebracht, die ein Programm zur Vernetzung von Projektleitern und Unternehmern anbietet.“ erklären Sébastien, der ursprünglich für Gründerzentren zuständig war und schon lange den Wunsch hatte, sein eigenes Unternehmen zu gründen.

Er fügt hinzu: „Ich habe an diesem Projekt teilgenommen, weil es positive Auswirkungen hatte und eine starke soziale und ökologische Dimension besaß. Außerdem nutze ich mein Fahrrad jeden Tag, also passte alles perfekt.“

Ihre ursprüngliche Idee war es, ihr Fahrrad umweltverträglich herzustellen. Dies ist ein entscheidender Punkt, denn, wie Sébastien erklärt, „Wir wissen, dass Radfahren gut für den Planeten ist, aber wir fragen uns selten, ob die Herstellung des Fahrrads auch gut für den Planeten ist.“

Welche Lösung wäre besser als Holz?! Außerdem vereinfacht es die Produktion und Montage und erleichtert die Verlagerung der Produktion nach Frankreich. Nicht zu vergessen: Ein Holzrahmen verursacht 25-mal weniger CO₂-Emissionen als ein Aluminiumrahmen.

Zur Klarstellung: BB - Bicyclette en Bois arbeitet auch mit einem zusammen ESAT (Einrichtungen oder Dienste, die Unterstützung durch Arbeit anbieten).

Was sie einzigartig macht, ist Folgendes:

Ihr Konzept:

• Ökologisch: „Wir wollen Fahrräder mit dem geringstmöglichen CO2-Fußabdruck herstellen und Hergestellt in Frankreich.

• Beschäftigt : „Als wir unsere Fahrräder motorisierten, schauten wir uns französische Motorenhersteller an und wählten einen Partner, der unsere Werte teilte, und so dachten wir an Virvolt.“ Genau wie wir ist das BB-Team der Ansicht, dass ein Fahrrad einfach und ein Leben lang reparierbar sein sollte!

• Stil : Die Verwendung von Holz ermöglicht ein ästhetisch ansprechendes und originelles Fahrrad. ✨

Im Gegensatz zu anderen Fahrrädern auf dem Markt, Der Rahmen, aber auch die Gabel, sind vollständig aus Holz gefertigt.

Die ersten Holzmodelle

Ihr allererstes Modell ist ein "leitende Führungskraft", Erhältlich als manuelle und elektrische Ausführung. Es gibt zwei Ausstattungsstufen:

• der Standard, verfügbar nur in der muskulösen Ausführung.

• der „Fahrradweg“, Wie das Standardmodell, jedoch mit zusätzlichen Optionen für ein optimales Stadterlebnis (Dynamobeleuchtung, Aluminium-Schutzbleche und ein robuster Gepäckträger). Es ist in beiden Ausführungen erhältlich. muskulös Und en elektrisch.

Weitere Details zur elektrischen Unterstützung von Virvolt 👇 :

„Als Nächstes werden wir versuchen, neue Modelle zu entwickeln für um den Bedürfnissen eines breiteren Kundenkreises gerecht zu werden. " - Erklären Sébastien.

Aktuell gibt es die Rahmengröße M, die der Standardkörpergröße (zwischen 1,65 m und 1,85 m) entspricht. Später sollen die Größen S und L folgen. Außerdem ist ein Unisex-Rahmen mit schrägem Oberrohr geplant, der beispielsweise besser für Frauen geeignet wäre. So kann sich jeder sein eigenes Holzfahrrad leisten! 🚴♂️

Um das Projekt zu unterstützen, beteiligen Sie sich an der Spendenkampagne! 🤝

BB - Bicyclette en Bois startet gerade. Vorverkauf auf Ulule über Crowdfunding.

👉 Warum wird diese Kampagne gestartet?

Sébastien erklärt...

„Um die gesamte Ausrüstung und alle Fahrradkomponenten wie beispielsweise Motor und Akku beschaffen zu können, benötigen wir Partner, natürlich möglichst aus der Region!“🌱

Wenn unsere Partner Laufräder, Sättel und Lenker zum Herstellerpreis beziehen möchten, gelten Mindestbestellmengen. Um diesen Lagerbestand aufzubauen, ist eine beträchtliche Menge erforderlich. Deshalb haben wir uns für die Ulule-Crowdfunding-Kampagne entschieden, um eine erste Produktionsserie von 30 bis 50 Fahrrädern zu starten.

„Es ist auch eine gute Möglichkeit, eine Gemeinschaft für das Radfahren und das Projekt zu mobilisieren.“

Virvolt, Der ideale Partner?

Eine Version mit elektrischer Unterstützung war zwar nicht ihre Priorität, aber im Jahr 2025 ist es schwer, darauf zu verzichten. Nach mehreren Gesprächen auf Fachmessen beschlossen sie, eine elektrische Version auf den Markt zu bringen.

Sie suchten daraufhin einen Partner für die Stromversorgung, einen Partner mit denselben Werten, der plante, so viel wie möglich in Frankreich zu produzieren. Genau wie Virvolt!

Sébastien fügt hinzu: „Wir suchten nach dieser Einfachheit und Kompatibilität mit unserem Fahrrad. Dank des am Hinterrad montierten Motors …“„Es ändert sich nichts, wir fügen Ihre Lösung einfach unserer hinzu.“

„Wir haben uns entschieden den Hinterradmotor, daher das Virvolt 750 Kit ⚡ „Bei unserer elektrischen Version, weil sie sich leichter an unseren Rahmen anpassen lässt.“

Gibt es Neuigkeiten von Guillaume?

👉 „Guillaume war mit der Reaktionsschnelligkeit der elektrischen Unterstützung äußerst zufrieden. Es wurde genau die richtige Menge an Hilfe zum richtigen Zeitpunkt bereitgestellt.“ Dank des Drehmomentsensors, ohne Zweifel!

„Das Tolle an elektrischer Unterstützung ist, dass man Tradition und Moderne verbinden kann.“

Ein Foto von Guillaume und Sébastien mit einem Teil unseres Teams nach dem ersten elektrischen Test ⚡

Sébastiens kleine Anekdote🚴♀️

Jeden Sommer unternimmt Sébastien mit seiner Tochter eine Radtour.

Letzten Sommer entschied er sich für das Holzfahrrad, und bei jedem Halt hielten Leute an, um ihnen zu sagen, wie schön das Fahrrad sei und wo man es kaufen könne. Seine Tochter fungierte während der Reise als Verkäuferin! 🧳

Welche Zukunft hat BB – das Holzfahrrad?

Vereinfacht ausgedrückt sind ihre Ziele: 💪

• Ziel ist es, den Markt für City- und Freizeiträder aus Holz aufzuzeigen und die günstigste verfügbare Option zu vermarkten. Aktuell gibt es zwar Holzfahrräder, hauptsächlich Gravelbikes, diese sind aber recht teuer. „Unser erstes Modell kostet 2.000 Euro, während die meisten Modelle auf dem Markt zwischen 5.000 und 10.000 Euro kosten.“ sagte er.
• Im ersten Jahr sollen zwischen 100 und 150 Fahrräder verkauft werden, ab dem zweiten Jahr dann 300 – natürlich ohne dabei die Qualität der Fahrräder und die Produktionslinie zu vernachlässigen!

Zusamenfassend...

BB – Bicyclette en Bois (Holzfahrrad) ist ein umweltfreundliches, sozialverträgliches und stilvolles Fahrrad, das während des ersten Lockdowns entwickelt wurde. Rahmen und Gabel bestehen vollständig aus Holz, einem nachhaltigen Material, das den CO₂-Fußabdruck reduziert und gleichzeitig ein elegantes Design bietet. Laut Sébastien erwarten Tester ein einfaches Gerät mit einigen kleinen Mängeln, sind aber schnell von der Laufruhe und Präzision des Fahrrads überrascht.

📌 Sébastien und Guillaume planen außerdem, Sitzungen zu organisieren bei Paris (Termine werden noch festgelegt) und in Lyon (von Freitag, dem 7. März bis Sonntag, dem 9. März).