Refresh Virvolt : réseau SAV et process pour OEM
Pour les fabricants de vélos : Kit Refresh
Un moteur durable a besoin d'un réseau qui l'entretient.
400 ateliers partenairesLe Kit Refresh est le protocole d'entretien du moteur V-900 dans le réseau Virvolt. Il repose sur des ateliers formés, des pièces standard et un process défini. Voici comment il fonctionne, et ce qu'il apporte à l'après-vente d'un fabricant.
Après-vente
L'après-vente d'un moteur : ce que Virvolt fait autrement
Sur un moteur scellé, l'atelier ne peut pas intervenir. Au premier incident hors garantie, il faut souvent remplacer le moteur complet, voire le vélo. Pour un fabricant, c'est un coût d'après-vente et un risque pour l'image de la marque.
Virvolt fait le choix inverse. Le moteur s'ouvre, ses pièces sont standard, et des ateliers formés savent le réparer. Le V-900 est fabriqué en France, à Flins, dans l'usine Refactory du groupe Renault.
Quatre maillons d'une même chaîne
Concevoir ouvert
La réparabilité est intégrée dès la conception, selon le principe du « Design for Maintenance ». Les pièces sont standard.
Former le réseau
L'Académie Virvolt certifie des ateliers à la réparation complète du V-900, en une journée de formation.
Entretenir
Un protocole défini par le motoriste et enseigné à l'Académie, à appliquer tous les 2 ans ou 5 000 km.
Le Kit RefreshRéparer
Des pièces détachées pour toutes les générations de systèmes, et un SAV qui répond en moins de 24 h.
Process
Le process Refresh
Le Refresh est l'entretien préventif du moteur V-900. Voici le process, de la demande du client au retour du vélo.
Prise en charge
Le client choisit un atelier certifié sur la carte des partenaires et dépose son vélo pour la journée.
Intervention
Le technicien applique le protocole en cinq étapes : démontage partiel, nettoyage, remplacement, contrôle, regraissage.
Restitution
L'atelier déclare le Refresh dans un ticket, avec la photo du moteur ouvert. Le vélo est rendu avec un moteur remis en état.
Le protocole en cinq étapes
Chaque étape a un but précis : conserver le moteur en parfait état et repousser l'usure. Le kit réunit des joints d'étanchéité et de la graisse technique.
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01Démontage partielOuverture partielle du moteur.
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02NettoyageNettoyage des composants internes.
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03RemplacementRemplacement des joints et des pièces d'usure prévues.
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04ContrôleContrôle visuel et mécanique.
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05RegraissageRegraissage de la transmission.
Périmètre
Le périmètre du Refresh
- Moteur concerné
- Moteur V-900 (le bloc seul)
- Réalisé par
- Un atelier certifié Académie Virvolt
- Rythme
- Tous les 2 ans ou tous les 5 000 km
- Contenu du kit
- Joints d'étanchéité et graisse technique
- Immobilisation
- Vélo déposé pour la journée
Réseau sous contrôle
Un réseau sous contrôle
Un réseau n'a de valeur que s'il est fiable. Virvolt le structure avec des règles simples.
Une formation certifiante
Une journée consacrée à la réparation complète du V-900, menée en partenariat avec l'INCM. Elle est réservée aux mécaniciens cycle professionnels : SIRET et CQPC requis.
Des règles claires
Un atelier non certifié ne peut pas réparer un moteur Virvolt. La demande remonte en ticket SAV, traité par Virvolt.
Des pièces maîtrisées
Les pièces détachées sont vendues au réseau uniquement. Elles sont standard : les ateliers les ont le plus souvent déjà en stock.
Une présence visible
Sticker vitrine et carte des partenaires avec le filtre « Académie Virvolt » : les clients identifient les ateliers qui savent entretenir leur moteur.
Ce que le fabricant peut en faire
- Un après-vente crédible sans le construire seul. Le réseau existe déjà, en France, en Belgique et en Suisse.
- Un standard d'entretien clair. Le protocole est défini par le motoriste et enseigné à l'Académie.
- Une formation qui peut se co-financer. Certains fabricants partenaires financent une partie de la formation de leur réseau, au titre du SAV de leur moteur.
- Un argument pour les flottes. Collectivités, loueurs et associations s'appuient sur le réseau pour la maintenance de leurs flottes. La réparabilité dans la durée pèse dans des investissements pensés sur plusieurs années.
- Une promesse de durabilité tenable. Pièces détachées pour toutes les générations de systèmes, et un engagement de réparabilité : dans 50 ans, le moteur pourra toujours être réparé avec des pièces simples.
Questions
Questions fréquentes
Que couvre le Refresh ?
Qui réalise l'entretien ?
Comment les clients trouvent-ils un atelier certifié ?
Comment former les revendeurs de mon réseau ?
La formation peut-elle être co-financée ?
Que se passe-t-il pour un atelier non certifié ?
Les pièces détachées sont-elles disponibles ?
Quelle est la réactivité du SAV ?
Parlons de votre après-vente
L'équipe Virvolt vous présente le réseau et le process en détail.