Nos batteries

Les batteries Virvolt

C’est quoi le standard Virvolt ?

Virvolt est né d’un constat, la technologie des batteries pour VAE est hors de prix…

Alors qu’avec de la recherche, de l’ingéniosité et une touche d’honnêteté, on peut tout fait produire des modèles de batteries performantes, durables et abordables.

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Performance

La maitrise de l’équilibrage des cellules aux Lithium-ion nous permet de vous proposer une batterie avec une capacité de charge presque deux fois supérieure à ses concurrentes (la moyenne du marché se situant entre 7,2 et 8,8Ah)
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Durée de vie

Cycles plus longs et matériel plus durable. Certains accessoires que nous proposons peuvent tripler la durée de vie de cette batterie. Nous pouvons également la reconditionner et la recycler.

Les batteries Virvolt

Chez Virvolt, il existe deux modèles standards afin de s’adapter à l’ensemble des vélos que nous pouvons rencontrer.

Il s’agit du modèle H (Hailong) installé en gourde et du RR (Rear Rack) installée en porte-bagage.

La V-13 est la batterie comprise dans TOUS les kits Virvolt.

Il s’agit du meilleur rapport qualité/prix que nous avons pu obtenir. Elle existe en version gourde (V.H) ou porte bagage (V.RR).

Chez nous, il s’agit de la norme

Habituellement, ces performances sont considérées par les fabricants de VAE comme du haut de gamme. Chez nous, il s’agit de la norme. Nous nous sommes développés, dans un premier temps avec des professionnels de la livraison à domicile. Pour ces partenaires, il n’est pas envisageable de recharger son vélo plusieurs fois par jour. Nous considérons que pour vous non plus.

Les batteries de plus faible capacité, c’est-à-dire à cycle court, ont une durée de vie catastrophique du fait de ces chargements trop nombreux. Les conséquences sont donc dramatiques à la fois pour la planète et pour vos économies.

Batterie V.H-13 & V.RR-13

350.00€

250.00€ avec l’achat d’un kit

Batterie V.H-17

550.00€

300.00€ avec l’achat d’un kit

La V-17 est deux fois plus puissante.

Il s’agit d’un modèle révolutionnaire assemblée par nos soins offrant jusqu’à 140km d’autonomie pour une durée de vie inégalée. Elle n’existe cependant qu’en version gourde (V.H) pour le moment.

C’est comme cela que la V-17.5 est née.

Le cœur de métier de Virvolt reste la conception et le reconditionnement de batterie. Cela nous permet de toujours vous proposer le meilleur matériel du marché à un prix abordable. Nos batteries standards, les V-13 ont été pensés pour fournir une autonomie optimale à tous les usagers urbains. Cependant avec le temps, nous sommes parvenues à concevoir une batterie deux fois plus puissante, adaptable au port de nos anciens modèles et à un prix compétitif.

VH.32 & VB.32 : une batterie lourde conçue par Virvolt.

Nous réservons d’ordinaire cette batterie à un usage strictement professionnel, il s’agira d’un surcoût énorme et inutile pour votre électrification. Néanmoins certains grands voyageurs peuvent tout à fait en faire la demande grâce à l’offre Kit moteur sur mesure.

Le développement d’une nouvelle batterie

Lorsque Virvolt a ouvert sa branche entièrement dédiée aux professionnels du cycle, il a fallu engager le développement de nouvelle batterie. En effet, les flottes de vélo cargos avaient besoin de transporter des charges très lourdes durant de longues périodes. Nos ingénieurs ont donc pensé le concept d’une batterie lourde conçu pour s’adapter avec des moteurs développant un couple très important.

Batterie V.H-32 & V.B-32

800.00€

Puis-je en équiper mon vélo électrique ?

Ces batteries spécifiques sont conçues pour les kits vendus par VIRVOLT, il n’y a donc que peu de chance qu’elles s’adaptent sur votre VAE.

Les fabricants y tiennent particulièrement, pourquoi rater une occasion de vous vendre une batterie neuve ?

MAIS, vous pouvez obtenir des performances équivalentes, voire supérieures à ces batteries, sans jeter la vôtre. Nous pouvons reconditionner tous les types de batteries. Prenez directement rendez-vous ici ou bien consultez la rubrique reconditionnement pour en savoir plus.